近年來，港口沿江貨物的年吞吐量逐年增加，這對港口機械設備來說是一個嚴峻的考驗。港口設備定做介紹港口設備主要包括:岸橋、堆場橋、軌道起重機、輪胎起重機、軌道起重機、裝載機、螺旋卸船機、斗輪機、門式起重機、臺車、帶式輸送機等。

　　這些機械設備大多安裝在露天環境中，受到空氣、工業廢氣和惡劣天氣的影響，有的甚至在飛濺區。同時,港口機械和設備的特殊工作條件和過載操作導致金屬疲勞和長和重型貨物的碰撞,而破壞金屬的防腐材料表面結構和加速金屬結構腐蝕的形成和擴散。此外，機械傳動部件和聯軸器部件從安裝到報廢都可以修理或更換，但金屬結構件很難更換。

　　基于以上情況，良好的防腐涂層對于確保港口機械設備金屬結構的長期安全有效工作具有重要意義。

　　1.防腐涂層的維護

　　為防止或延緩鋼結構防腐涂料失效，防腐涂料的維護應從以下幾個方面進行:

　　(1)始終保持機械設備表面清潔、干燥，及時清理設備上的油污、灰塵、水漬等污物。

　　(2)腐蝕性物品操作完畢后，應及時用淡水沖洗設備受污染部位。

　　(3)對于設備容易積水的部位，積水后要及時檢查并烘干。如有可能，可采取措施防止雨水滲入，打開排水孔，防止設備積水。

　　(4)定期檢查設備的腐蝕情況，特別是非密封盒結構的內部檢查，易腐蝕部位應列入設備現場檢查項目。

　　(5)修理或改造設備時，要注意對涂層的保護，盡量避免對涂層造成損壞，如有損壞應及時修復。

　　(6)閑置設備密封前，應采取適當的防腐措施，如對銹蝕部位進行擦拭、除銹、噴漆等，閑置期間應定期進行檢查和維護。當鋼結構防腐涂層損壞時，須及時修復和涂覆。

　　2.養護涂布期的確定

　　養護涂料分為局部修補涂料和綜合更新涂料。

　　局部修補涂層一般是指涂層因人為因素造成的小規模的涂層損壞;

　　綜合更新涂料是指由于自然因素導致大部分甚至整個機器涂料喪失或即將喪失其應有功能的涂料。

　　修補涂料范圍小、成本低、施工周期短、易實現，應及時進行;涂裝工程的更新量大，成本高，施工周期長，經常需要停產。

　　因為機械設備的涂層有其適宜的更新期，如果保養過期，不僅會加劇涂層的老化和腐蝕，而且要耗費更多的經費和人力。更嚴重的是，如果更新涂裝時間過長，對設備的鋼結構的一些腐蝕會非常嚴重，甚至影響結構的強度，導致機械損壞事故。因此，趁著設備涂膜老化和銹蝕限于局部范圍時，進行提前更新涂裝是可取的。

　　3.養護涂層表面處理

　　表面處理的目的是增強涂層對被涂對象表面的附著力，提高涂層的裝飾性。涂裝前的表面處理質量對涂裝質量有很大的影響。無論哪一種涂料，其性能都同涂覆前被涂物表面處理的正確與否直接相關。如果表面處理不當或不完整，那么即使是價格昂貴、性能優越的涂料也會失去其應有的功效。